King of the road #10

©Javi Arias

Dentro del almacén de materiales de Ferroatlántica, Maliaño.

El trasiego de camiones y maquinaria dentro del almacén durante un desembarco de mineral es muy alto. Es por ello que la operación de descarga obliga a seguir un orden concreto para respetar el orden de llegada de los camiones y permitir las maniobras de forma segura. El polvo y la oscuridad del lugar dificulta muchas veces las cosas y es necesario esperar a que el camión anterior finalice la descarga para iniciar la maniobra.
 

King of the road #9

©Javi Arias

Camionero preparándose la comida en un área de descanso de la A-3 sentido Valencia.

El conductor de un vehículo que se dedica al transporte de mercancías por carretera asalariado en España cobra actualmente 68,34€ de dieta diaria completa, si el trayecto se realiza dentro del territorio nacional. La cifra asciende hasta los 116,35€ si es en el extranjero. Esta cantidad, en teoría, sirve para cubrir los gastos diarios de desayuno, comida, cena y pernocta del trabajador. La realidad es que, en su mayoría (y sobre todo en transporte internacional), los conductores se lleven su comida de casa y duerman en la cabina del camión. De esta forma se ahorran parte de la dieta que perciben y ayudan a engrosar el salario mensual.